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運(yùn)動(dòng)粘度的測定對(duì)潤滑油的意義

流體之間產(chǎn)生的摩擦力的性質(zhì)，稱為流體的粘度。粘度計(jì)的測量是流體粘度的一個(gè)屬性，是指液體通過外力運(yùn)動(dòng)，在分子之間產(chǎn)生內(nèi)部的量度粘度可以通過實(shí)驗(yàn)獲得，例如用粘度計(jì)測量。內(nèi)摩擦力，反映油的粘度是表示油的油性和流動(dòng)性的指標(biāo)。在沒有任何功能性添加劑的前提下，粘度越高，油膜強(qiáng)度越高，流動(dòng)性差。

        運(yùn)動(dòng)粘度表示液體在重力作用下流動(dòng)時(shí)內(nèi)磨擦力的量度，其值為相同溫度下的動(dòng)力粘度與其密度之比，在國際單位制中以米2/秒表示。習(xí)慣用厘斯(cSt)為單位。1厘斯=10-6米2/秒=1毫米2/秒。

        潤滑油是用在各種潤滑油分析儀器類型機(jī)械上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。

        粘度是評(píng)價(jià)潤滑油質(zhì)量的重要參數(shù)， 粘度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能、磨損程度、功率損失和工作效率等都有直接影響，只有選用粘度適當(dāng)?shù)臐櫥停拍鼙ＷC發(fā)動(dòng)機(jī)具有穩(wěn)定可靠的工作狀況，達(dá) 到的工作效率，延長使用壽命。粘度增大，流動(dòng)性能變差，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增大燃料消耗，甚至造成啟動(dòng)困難。潤滑油粘度過小,則會(huì)降低油膜支撐能力，使摩擦面之間不能保持連續(xù)的潤滑 層，增大磨損，降低使用壽命。噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃料及柴油燃料的重要指標(biāo)之一。

        粘度是潤滑油分類的基礎(chǔ)。某些潤滑油產(chǎn)品分為產(chǎn)品序列號(hào)的運(yùn)動(dòng)粘度值。例如，內(nèi)燃機(jī)油，齒輪油和液壓油等。三種類型的多功能潤滑油粘度以品牌區(qū)分，汽油機(jī)油，柴油機(jī)油按GB / T14906-1994《內(nèi)燃機(jī)油粘度分類》分類，工業(yè)齒輪油按分類號(hào)劃分為50℃運(yùn)動(dòng)粘度，而常用運(yùn)動(dòng)粘度等級(jí)為40℃的液壓油，機(jī)器油，壓縮機(jī)油，冰箱油和真空泵油。

        此外,粘度對(duì)于潤滑油的輸送有重要意義。當(dāng)潤滑油分析儀器油品的粘度增大時(shí)，輸送壓力便要增加。