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試驗(yàn)參數(shù)修正

實(shí)驗(yàn)室中的振動(dòng)試驗(yàn)或是沖擊試驗(yàn)，都是以提供符合方法標(biāo)準(zhǔn)的激勵(lì)對(duì)樣品進(jìn)行試 驗(yàn)。因此，樣品安裝在堅(jiān)固穩(wěn)定的剛性?shī)A具上。這樣的安裝比實(shí)際裝用在汽車上的剛度要 大得多。因?yàn)橹蝿偠鹊囊蛩兀囼?yàn)的安裝和實(shí)際裝用頻率響應(yīng)會(huì)有不同。振動(dòng)激勵(lì)是由 振動(dòng)夾具通過(guò)剛性的安裝連接傳遞到樣品，各個(gè)安裝點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)應(yīng)該是同相位的。而在實(shí)際 裝車中甚至連樣品特定的固冇頻率h相位可能是不同的。

為使實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)與實(shí)際裝用在汽車上的情況吻合，或是有意識(shí)地加嚴(yán)試驗(yàn)以達(dá)到加速 試驗(yàn)的效果，使用標(biāo)準(zhǔn)化了的試驗(yàn)譜，在擬定的過(guò)程中應(yīng)該已經(jīng)考慮并解決了這個(gè)問(wèn)題， 排除了實(shí)驗(yàn)室環(huán)節(jié)修正的必要性。在實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)中要做的就是按照振動(dòng)試驗(yàn)或是沖擊 試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)。對(duì)試驗(yàn)譜進(jìn)行任何的修正都應(yīng)經(jīng)供需雙方協(xié)議，并記錄在 試驗(yàn)文件中，這樣的協(xié)議屬于非標(biāo)準(zhǔn)化的因素。